广州车展前夕，这则消息传遍车圈，但智能车参考刚刚在广州看到的最新产品，让传言不攻自破: 广汽丰田的主力车型威兰达迎来焕新，大家很熟悉的经典燃油车，现在也可以OTA了。 与此同时，华为赋能的“丰田鸿蒙旗舰”铂智7也将在明天正式发布。 15.98万，新款威兰达开卖 威兰达作为一款广为人知的紧凑型SUV，与荣放互为姐妹车型。其新款车型的核心升级聚焦于智能化领域，辅助驾驶算力达到68TOPS。尽管这一算力水平与新能源车型相比不算突出，但在燃油车市场中仍处于较为不错的水准。 目前具备基础的L2辅助驾驶能力，比如车道保持、高速变道和智能辅助泊车。 这些能力的支撑，源于新款威兰达对底层架构的全新重构。威兰达摒弃了传统的分布式架构，采用域控制电子电器架构，将全车上百个独立运作的ECU（电子控制单元）整合为域控单元，使燃油车也能像电动车一样，在未来实现OTA升级。 接下来我们看看这款新车还有哪些改动。新款威兰达的车身长度正好是4.6米，车头和老款相比显得更方正、更有棱角，整体的设计风格从内到外都和新势力品牌的车型很相似。 前排内饰也区别于传统燃油车，风格更加简洁。 仪表盘视觉上比以往显得小了点，但新款车型实际上配备了26.4英寸的HUD。旁边的中控屏尺寸为15.6英寸，是上一代的3倍大，并且还具备识别驾驶员面部情绪的功能。 车机系统同样是广汽丰田在发布会上着重强调的核心部分，由中国本土团队自主研发，并且支持连接华为HiCar。一个值得留意的小细节是：华为HiCar被醒目地置于C位，而苹果的CarPlay则在其旁侧。 往后来到中岛，这里有一个比较奇怪的设计，你能把储物空间上方的盖子拆下来。 后排座椅的柔软度表现尚可，腿部空间能留出一拳的距离，而头部空间因为车顶配备了天窗，所以有一拳多的余量。最后来看看动力方面，新款威兰达提供汽油版和双擎电混两种动力选择，据广汽丰田介绍，双擎电混版本的续航里程可以达到1500公里。 在威兰达发布会最后，广汽丰田还预热了一款车型，其号称是自己的“鸿蒙旗舰”。 华为座舱上车丰田旗舰 广州车展期间广汽丰田拿出了两款新品，威兰达之外，另一款就是铂智7。这是一款车长超5.1米的纯电轿车，和享界S9同级。 可以看到，这款车头顶也有激光雷达，智能辅助驾驶来自Momenta供应。智能座舱则搭载了华为方案。 实际上，这并非是广汽丰田和华为首次合作。去年完成换代的凯美瑞，就已经携手和华为共同打造车机了。 如今在铂智7这款产品上，双方的合作得以进一步深化，广汽丰田将其定位为旗舰车型。这表明继日产天籁之后，日本排名第一的车企也正式加入鸿蒙生态。铂智7将于明日广州车展首日正式发布上市，不过目前关于该车型的其他信息披露得相对有限。 广汽集团10月产销快报显示，当月广汽丰田销量为7万辆，同比增长率不足1%。若将时间维度拉长至前10个月，其累计销量达61.36万辆，同比增长4.39%。这一表现反映出广汽丰田正处于转型调整的阵痛期。 从最新的两款产品身上，我们也可以看到广汽丰田为了重获增长，在不同产品矩阵采用了相同的产品策略： 依靠中国团队，用智能化守住燃油车基本盘。 引入国产技术，用智能化开拓纯电车新曲线。 用中国方案，发力智能化，这实际上也是今天整个日系甚至合资阵营的共同选择。

随着Xbox（Magnus）与PlayStation 6这两款下一代主机硬件的发布日期日益临近，它们在性能表现、外观设计以及技术创新等各个维度都必然会迎来全方位的升级。近日，YouTube频道Colteastwood整合了目前已公开的信息与相关爆料内容，推出了一期解析视频，探讨这两款次世代主机究竟哪一款更具性能优势、同时也更具性价比。 Xbox Magnus与PS6预计会在2027年推出，它们将在性能、画质以及游戏体验方面达成新的突破；这两款机型预计于2026年对外公布。 Xbox Magnus以极致性能与多功能性为核心卖点，据称采用双芯片AMD架构，搭载26 TFLOPs的GPU和48GB GDDR7内存，主打纯数字生态，定位为主机与PC融合的混合平台，预计售价区间在800至1000美元左右。 PS6以高效与亲民为核心定位，有消息称其配备18–20 TFLOPs的GPU以及32GB GDDR7内存，同时支持先进的光线追踪技术与PSSR 2.0 AI超分辨率技术，能够在不增加硬件负担的前提下呈现出色画质。该主机实现了对PS4/PS5游戏的全面向下兼容，并且保留了光盘支持功能，预计价格区间在700–800美元左右。 综合来看，微软借助Xbox Magnus聚焦高阶玩家群体，索尼则凭借PS6瞄准更广泛的主流市场，着重突出性价比、兼容性以及生态整合能力。 在纯粹比拼性能的场景下，Xbox Magnus显然处于领先位置，凭借更高的内存带宽和出色的计算性能，它预计会比PS6领先25%到33%；不过PS6在能效和性价比上更具优势，其先进的光线追踪技术与AI画质增强功能，既能保证高品质的视觉效果，又不用过度占用硬件资源。 分析表明，微软和索尼正凭借全然不同的策略，借助各自的次世代游戏主机角逐游戏市场。Xbox Magnus 精准聚焦于追求高性能的小众硬核玩家群体，它着重于原始性能、AI增强技术以及多元化的数字生态，从而成为一款高端产品；而 PS6 则致力于通过突出性价比、向下兼容性以及生态系统整合来吸引更广泛的用户，其对数字与实体游戏媒体的双重支持，保障了能够满足不同类型玩家的需求。

昨日，西贝在南京砂之船的门店正式开业，该店午餐时段出现了排队现象，有就餐顾客称自己排了差不多1个小时的队。 同时，这家店的菜品降价力度也很显著，像招牌牛大骨便宜了21元，烤羊排降价10元，西贝面筋则少了7元。 记者实地探访时看到，透过明档能观察到后厨员工现场制作羊肉串、包饺子、炖煮牛肉等操作过程。 该店长称，近期西贝在全国范围内对门店产品进行了降价调整，涉及门店近40道产品，降价幅度介于5%到20%之间。 同时，近期西贝内部福利也有较大幅度提升，除了媒体报道的500元涨薪外，各类奖金还有“大几百”。 根据西贝公关部此前的回应，该品牌计划在年内新增8家门店。

IT之家11月23日消息，针对网传“小米汽车工厂内电池产线起火”一事，小米公司发言人今日发布公告进行辟谣澄清，IT之家现将公告全文附后： 近日，针对网络上流传的所谓“小米汽车工厂内电池产线起火”的相关谣言，我们严正进行辟谣澄清： 2024年，小米汽车工厂电池车间的生产设备处于调试优化阶段。期间，操作人员在手动模式下进行调试时出现操作失误，导致AGV（自动导引车）所托运的电池包与设备发生碰撞，电芯因此被划伤，进而引发该电池包短路并产生明火，不过火情规模极小。车间随即启动应急处理预案，相关火情很快被扑灭，未对其他生产区域造成影响，也没有人员受伤情况发生。 向大家特别说明：此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差，但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发，小米 SU7、小米 YU7 电池均满足电池国标相关要求，请广大车主放心。 此外，同一时期网络上还流传着一则所谓“电池车间事件墙展示”的视频，我们也一并进行了查证核实：相关图片实际上是2024年初电池车间相关设备在「最初调试」阶段的检测验证问题管理看板，并且这些相关问题在量产阶段开始之前就已经全部得到解决。 在工业生产范畴内，新产线与新设备在安装调试的初始阶段，往往需要开展大量的测试、验证以及磨合工作，以此充分排查潜在问题、锤炼团队协作能力。正是依靠持续解决这些过程中出现的各类问题，设备验证与产线磨合才能逐步进入成熟稳定的状态，进而投入正式生产环节。综上所述，这一阶段的工作对于产品后续的正式生产进程以及最终的产品质量，并不会产生任何不良影响。 感谢大家对小米汽车的关注，也感谢用户与社会各界的监督和支持。我们会以更严格的管理，保障产品安全。在此也呼吁大家，不相信谣言、不传播谣言，对虚假网络信息坚决抵制，一起营造清朗的网络舆论环境。

《琉隐：碎界转生》是一款拥有高自由度的砍杀型双世界Rogue无尽挑战游戏，其开发与发行工作由曾打造过《琉隐》系列的独立工作室kingnagame负责。 kingnagame今日发布了游戏的首支实机预告片，其中简要呈现了部分玩法机制与战斗场景。此外，该作的Steam页面也已正式上线，感兴趣的玩家可将其添加至愿望单。目前游戏的发售日期及价格尚未确定。 点击此处进入Steam界面>>> 视频欣赏： 图片欣赏：

11月23日消息，铭凡旗下丰富的迷你主机产品线又迎来了新成员，定位旗舰级别的MS02-Ultra已率先在海外市场开售，这款仅4.8升体积的机型搭载了目前顶级的硬件配置。 处理器搭载的是新一代Intel Arrow Lake-HX系列，其中最高配置可选择酷睿Ultra 9 285HX，同时也提供酷睿Ultra 7 275HX、酷睿Ultra 5 235HX等型号选项，并且支持vPro技术选配。 这款设备配备四条DDR5-4800规格的SO-DIMM内存插槽，内存容量提供32GB、96GB、192GB等可选配置，最大支持扩展至256GB，同时也可选择带ECC功能的内存版本。 硬盘配备四个或两个M.2 2280插槽，所有插槽均支持PCIe 4.0协议，标准配置提供1TB和2TB容量选择，并且能够组建RAID 0、RAID 1、RAID 5以及RAID 10阵列。 这款设备配备三条PCIe扩展插槽，其中一条PCIe 5.0 x16插槽支持安装双插槽独立显卡（需注意显卡高度不宜过高），另外还包含一条PCIe 4.0 x16插槽与一条PCIe 4.0 x4插槽。 这款设备配备两个散热风扇与六条热管，CPU可稳定输出100W功率，峰值功率可达140W，并且自带350W电源。 网络配置上，除了配备标准的Intel I226-LM 2.5G和Realtek RTL8127 10G双网卡外，285HX版本在出厂时还于PCIe 4.0 x16插槽中预装了第三个Intel E810 2.5G网卡，该网卡提供两个2.5G SFP+网口；无线连接方面则支持Wi-Fi 7和蓝牙5.4。 接口配备三个USB4、四个USB-A 10G、一个HDMI 2.1以及一个3.5mm接口。 价格方面，235HX准系统售价719美元，275HX准系统为949美元（约合人民币5110元），275HX搭配32GB内存与1TB存储的版本是1239美元；285HX准系统1199美元，285HX+32GB+1TB版本1499美元，285HX+96GB+2TB版本2099美元，285HX+192GB+2TB版本2899美元（约合人民币2.1万元），以上产品预计12月初发货。

据中国新闻网消息，22日，奥运冠军张家齐推出视频《下半场，开启新副本》，正式宣告结束自己的跳水运动生涯。 她说道：当老将的时代落下帷幕，总会有新生代的力量接过梦想的接力棒。奥运冠军的荣誉是人生唯一的巅峰吗？其实，人生的精彩远不止于此，巅峰也可以有不同的定义。未来的征途依旧漫长，我会怀揣着大家给予的爱与支持，带着勇气和力量，坚定地大步向前。 张家齐是2004年出生的中国女子跳水运动员。2010年，她被选入北京市二线队，由此开启了专业跳水训练生涯。2016年5月，她在全国跳水冠军赛中摘得女子单人十米跳台冠军。2017年8月，她又在第十三届全运会跳水比赛里，将女子双人十米跳台冠军与女子单人十米跳台冠军收入囊中。2018年3月，她在国际泳联跳水系列赛北京站和富士站的比赛中表现出色，一举斩获女子十米跳台个人及双人项目的四项冠军。2021年7月27日，张家齐搭档陈芋汐，夺得2020年东京奥运会跳水女子双人十米跳台冠军。

据报道，有知情人士透露，由长城控股、高瓴、高通等参与投资的智能驾驶企业毫末智行，在22日下午突然发布通知，告知员工自24日（周一）起无需到公司上班。这一通知由人力资源部门（HR）传达，而关于赔偿方案等后续相关安排，目前尚未明确。 据了解，毫末智行于2019年成立，其前身是长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部，由该分部独立孵化而成。 从股权控制角度而言，当前长城汽车的主要股东为保定长城控股集团。毫末智行的核心业务集中在乘用车辅助驾驶以及末端物流低速无人驾驶这两个方向。 作为国内首个达成自动驾驶技术量产的企业，它的业务包含乘用车智能辅助驾驶、末端物流自动配送车以及智能硬件这三大板块，曾得到美团、高瓴等资本的投资，还登上了《胡润全球独角兽榜》，在发展最鼎盛的时候员工数量超过一千人。 不过，在商业化场景的落地推进方面，毫末智行近年来的进展明显滞后，与行业内其他企业相比存在较大差距。 此前的报道表明，在今年5月期间，毫末智行在乘用车辅助驾驶业务领域，仅承接了现代汽车的两款车型项目，其提供的功能主要集中在记忆行车与泊车等方面，并且相关功能的开发进度较为迟缓。 虽然长城汽车是毫末智行的大股东，但在智能驾驶领域，长城汽车并未将资源完全集中于毫末智行这一家，反而持续向元戎启行等其他供应商加大合作力度，这种做法使得毫末智行的发展处境变得越来越艰难。 此外，今年早些时候，毫末智行董事长张凯已提出离职，去向尚未明确；技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已于今年4月离开公司。

近日，日本举办了一场“最小存储卡”比赛，众多参赛者积极报名，竞争十分激烈，目前结果已经公布。 在X68PRO-HDonX论坛上，热衷于复古电脑的粉丝们发现，体积最小的存储卡是一张容量为0.5MB的SmartMedia卡。 以下是不同类别存储卡获奖名单： SD卡：容量为8MB，适配类型包括SD、miniSD和microSD。 MMC卡：4MB CF卡：2MB 记忆棒：4MB SmartMedia卡：512KB（5V）/2MB（3.3V） xD-Picture卡：16MB PCMCIA卡：10MB/2KB（SRAM） 虽然像1.44MB的闪存盘和卡西欧2KB电池供电RAM卡这样的参赛产品未能入选（它们不符合参赛类别），但依然激起了不少网友的兴趣。 SM卡（SmartMedia）属于早期的闪存存储卡，1995年11月由东芝公司正式推出，起初的名称是“固态软盘卡”（SSF DC，Solid State Floppy Disk Card），被定位成传统软盘的替代产品。1996年，三星公司取得了生产许可，进而成为该产品的主要制造商之一。 在1995到2005年这段时间里，它被广泛应用于多个领域，包括早期的数码相机——像奥林巴斯、富士等品牌就将其作为主流存储介质，还有MP3播放器、个人数字助理（PDA）、便携式游戏机，以及部分笔记本电脑和数码录音设备等。 SM卡运用的是东芝研发的NAND闪存技术，数据通过非易失方式进行存储，即便断电也不会丢失数据。因为它没有内置控制器，所以所有的读写操作以及错误处理都要依靠使用它的设备来完成，这一点一方面使得SM卡具备结构简单、成本较低的特点，另一方面也成为了它存在兼容性问题的根源所在。 SM卡在2001年前后迎来市场鼎盛时期，不过，随着技术的持续进步，它渐渐被SD、CF这类更为先进的存储卡所替代。 东芝最终在2005年前后停止了SM卡的生产，导致这一结果的因素有：缺少众多厂商的支持、技术上的优势不再（没有内置控制器）、存储容量存在局限以及兼容性方面的问题。

11月23日，有媒体报道称，俞敏洪再次发布了一封全员信，主题为“让我们一起努力”。在小雷眼中，这封信的核心内容可以归结为两个字：道歉。他为上一封信中关于“南极的描述”致歉，为使用“红色字体”致歉，更因引发“用员工血汗钱旅游”的争议而致歉。 图源：微博 这已经是他短时间内第二次就同一件事致歉了。第一次是11月16日——新东方32周年纪念日当天，他当时正在南极，写下了一篇名为《冰雪中的坚守》的文章，文中用企鹅与冰川来比喻奋斗，还特意用红色字体标注了重点内容。原本是想以此激励团队，可员工们看后却议论纷纷：我们在工位上加班，老板您却在南极看企鹅？这篇文章一经发布，直接就冲上了热搜。 那时俞敏洪一边撰写“南极工作感悟”，一边发布邮轮冰川的视频，有人发现他那次行程花费不菲。与此同时，新东方最新财报显示利润和增速均有所下滑，不少老师熬夜备课、直播卖课——老板在南极“考察”，员工在工位辛勤忙碌，任谁心里或许都会有些不舒服，吐槽几句也在情理之中。 说到底，大家最关心的终究还是钱。面对“花辛苦钱旅游”的指责，俞敏洪没有回避，他回应道：“你们在努力打拼，老板同样在拼命奋斗，而且要承担更大的风险。”他也坦言这趟行程“确实带点私人旅游的性质，但核心还是为了工作”——受摄影师奚志农的邀请探讨自然教育，还在南极结识了几位专家，也算是为公司开拓新业务提前做了铺垫。 至于为什么用红色字体，他也解释说：我们这辈人对红色有感情，觉得喜庆，真没别的意思。如果用红色字体让你不开心了，那我向你道歉。 小雷浏览了一圈评论区，发现网友们大多保持着理性的态度。不过话说回来，俞敏洪如今的主要工作似乎离不开道歉这回事。毕竟时代变了，老板要是站在员工的对立面高调炫耀，很容易就会成为众矢之的，而道歉确实是平息舆论风波最直接有效的办法。 图源：微博 真是不禁让人感慨，如今的老板地位也显得有些卑微了，动不动就得出来道歉。不过在小雷看来，俞敏洪有句话说得挺对：既然还在这家公司任职，就有义务遵守合同约定，不能做出损害公司商誉的事，这是最基本的职业道德。内部的问题就该在内部解决，没必要把极端言论拿到公共场合去发表。 想来，这件事最大的问题就是公开内部信的员工吧，只要发到网上，不管俞敏洪怎么说，都容易被网友过度解读，曲解原来的意思。 图源：微博 在小雷看来，这件事恰好揭示了老板与员工之间那种微妙的关系——既渴望拉近彼此距离，又难以真正做到感同身受；既想坦诚相待，心底却又藏着一层隔阂。老板可能会想：我就算到了南极，心里也惦记着业务，怎么你们就不能理解，还把这事捅到网上去？而员工这边呢，多半觉得：你在南极悠闲观光，我们却在公司熬夜拼命，同样是“辛苦”，可这两种状态完全不在一个层面上，光从表面感受就差了十万八千里。 说白了，这就是现代职场的现实：老板觉得在给员工兜底，员工觉得在给老板垫背。两边都累，但累的姿势不同。 图源：俞敏洪个人微博 平心而论，俞敏洪至少愿意沟通，这比很多装死的老板强。而且他反应够快，舆论刚发酵就回应，展现出成熟的危机处理能力。在人人都是自媒体的时代，企业家的一言一行都会被放大检视，真诚沟通远比回避更能赢得理解。 其实打工人想要的真的很简单，无非是少一些不必要的折腾，能安安稳稳把手里的工作做完就准时下班，并且能切实感受到公司在往好的方向发展。网上那些讨论说到底也只是大家闲时的八卦而已。最后呢，小雷也真心希望能看到新东方真的能带着所有人一起成长，发展得越来越好。 对于俞敏洪的这封信，不知大家有什么看法？评论区聊聊。

11月15日消息，科技媒体The Information于昨日（11月14日）发布博文称，马斯克旗下的xAI公司打算将Grok 5模型的推出时间推迟至2026年。这款AI模型的参数数量将达到6万亿个，规模是目前Grok 3和Grok 4的两倍。 本周五于Baron Capital年度投资会议上，埃隆・马斯克（Elon Musk）对Grok 5模型展现出十足信心，他明确表示：“我坚信，Grok 5会在所有指标上大幅领先其他人工智能，毫无争议地成为全球最智能的人工智能。” 马斯克此前已多次在X社交媒体平台上提及，计划于2025年年底前推出Grok 5模型，并且他自信该模型的性能能够“碾压”竞争对手的GPT-5。 然而，随着开发工作的不断推进，特别是在2025年7月Grok 4刚发布后不久，xAI意识到Grok 5的全面测试与开发工作还需要更多时间，才能满足预期的高标准要求。 该媒体表示，xAI 之所以推迟 Grok 5 的发布，部分是因为开发时面临的资源限制以及极为严苛的测试要求。作为向通用人工智能（AGI）迈进的重要一步，Grok 5 预计配备约 6 万亿参数，而其训练与优化工作需要庞大的计算能力支撑。 尽管xAI配备了性能强劲的Colossus超级计算机，但复杂AI模型的开发进程常常会超出预先设想。而且，保障模型的安全性与可靠性是核心要务，尤其是针对那些要自主完成多步任务的AI，必须开展全面细致的安全核查和对齐测试，这显然拉长了开发周期。 此次发布的推迟，使得OpenAI的GPT-5与Google的AI模型在市场中获得了更充裕的时间来发展并巩固自身优势。在竞争白热化的AI领域，产品的发布节奏常常是决定成败的关键要素之一。 xAI 此次战略性“暂停”或许是为了让Grok 5在正式推出时能实现颠覆性创新，进而重新构建竞争优势。不过，市场分析人士也提到，xAI每月高达10亿美元的庞大开支，可能会由于发布推迟而遭遇投资人和合作伙伴的压力，需要去证明自身技术的可行性与商业价值。

IO Interactive的首席执行官哈坎·阿布拉卡（Hakan Abrak）在一次采访中，披露了《007：初露锋芒》这款游戏的重要开发进展情况。 Abrak发布了一则振奋人心的消息：“《007：初露锋芒》已制作完成！游戏的全部内容都能正常游玩了。” 目前，工作室正专注于游戏的打磨优化与Bug修复工作，计划在明年春季推出这款作品。Abrak坦言，尽管开发历程已接近六年，但团队对此深感自豪。尤为值得关注的是，他还证实这款投入不菲的3A级詹姆斯·邦德游戏完全由工作室自主出资：“所有资金都来自《杀手》（Hitman）系列的成功收益，我们是真正独立运作的。” 这一情况也从侧面印证了《杀手：暗杀世界》所创造的可观商业价值。

近日，雷军在微博上连续发布多条视频，展示了小米HAD增强版所具备的多项辅助驾驶功能。 最新的视频演示了在夜间以100km/h行驶时，遇到“前车消失+多车连环相撞事故现场”的情况，小米AES系统会采取怎样的应对措施。 在一段夜间高速公路的视频画面里，一辆小米YU7正跟在前车后方行驶。途中，前车突然发现前方有事故车辆，随即紧急打转向进行避让。就在这个时候，小米YU7的AES系统发出了连续的声音提醒，并且借助紧急转向辅助功能，最终成功避开了危险。 据了解，在测试场景里，前车以极限距离完成避险操作，而本车和障碍物之间的距离过短，这便是十分典型的“消失的前车”场景。 在这种情形下，就算前向防碰撞辅助系统进行全力制动，严重碰撞仍然难以避免，无法起到有效的避险作用。 在旁侧车道空旷的情况下，借助紧急转向辅助AES顺利避开了危险。 值得注意的是，小米多张官方PPT上以醒目的大字标明“辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶过程中仍需时刻保持专注”，以此提示用户辅助驾驶存在一定局限性。 此前小米汽车官方微博也曾公开提醒：“辅助驾驶并非自动驾驶，在当前阶段它依旧是一项辅助功能，驾驶过程中仍需始终保持专注。”

尽管《最后生还者2》已经发售五年了，可开场里乔尔那惨烈的死亡场景，到现在还是让不少玩家耿耿于怀。这些年，粉丝们想尽办法，比如利用游戏漏洞、修改存档之类的，就是希望能扭转乔尔的结局。 视频： 近日，又有玩家发现一种全新的“改写剧情”方法，引发社区热议。该玩家在序章中艾比的公寓营地里，于某个角落伏地反复按下“闪避 / 冲刺”，意外触发BUG穿模，直接闯入了乔尔所在的房间。更夸张的是，艾莉还能提前攻击并击杀包括艾比在内的WLF小队成员。 不少玩家看完视频后忍不住说：“心里瞬间舒坦了些，你的操作治愈了大家。”也有玩家开玩笑道：“玩到这儿我就心满意足了，后面的剧情我不想接着看了。”评论区的留言也十分贴切：“你简直是约翰·威克附体，干净利落地把他们全解决了，太佩服了！”“在我看来，这才是最正统的故事走向”

电影《狂野时代》于今日（11月22日）正式登陆银幕。这部由毕赣执导的作品中，易烊千玺所饰演的“迷魂者”以五个截然不同的身份，穿梭于跨越一个世纪的狂野幻梦之间；舒淇饰演的“大她者”则在时间的长河里，与“迷魂者”展开一场场对话……带领观众一同跟随“迷魂者”，沉浸式体验视觉、听觉、味觉、嗅觉、触觉这五种感官的奇妙旅程。 今日，豆瓣评分已正式公布，这部影片的初始评分为6.5分。截至目前，共有52878位用户参与评价，其中给出5星的占比15.6%，4星占比24.1%，3星占比34.8%，2星占比18.4%，1星占比7.2%。 在近期的影评里，部分观众认为这部电影是“导演的自我陶醉之作，完全没顾及受众感受”“刻意营造神秘氛围却缺乏实质内容”；而给出正面评价的观众则觉得这是一部极具艺术气息的影片，画面呈现十分精美。

11月23日消息，荣耀500系列定于11月24日推出，届时将发布荣耀500与荣耀500 Pro两款机型。 日前，荣耀产品线总裁方飞通过微博发文，对荣耀500系列的部分核心规格进行了总结。 据了解，荣耀500系列所有机型均配备骁龙8系旗舰芯片，具体来看，荣耀500搭载的是高通第四代骁龙8s，而荣耀500 Pro则采用高通骁龙8至尊版。 同时，该系列所有机型均搭载8000mAh青海湖大容量电池，并支持荣耀自主研发的都江堰AI电源管理系统，这套系统能够智能识别不同使用场景，自动进行能耗调配。方飞表示：“要让两天一充成为用户的日常体验。” 此外，荣耀500 Pro配备了该档位中独有的旗舰级同款超声波指纹技术，和传统光学指纹方案相比，它不仅识别速度更快，即便是湿手状态下也能实现瞬间解锁。 作为荣耀500系列的超级Pro版本，荣耀500 Pro搭载了荣耀自主研发的射频增强芯片C1+，并且全系配备优速通功能。该功能能够智能检测网络拥堵的情况，自动启动网络专线加速模式。 据悉，荣耀500系列还支持IP68、IP69以及IP69K这三项行业最高等级的防尘防水标准。 在ID设计方面，这两款机型的后置摄像头Deco都运用了全新的横向跑道式设计，并且全系搭载与iPhone相同的一体冷雕玻璃材质，质感更为出色。

11月23日消息，小米公司发言人发布声明表示，近期网络上出现了关于“小米汽车工厂内电池产线起火”的不实传言，对此我们郑重作出如下辟谣澄清： 2024年，小米汽车工厂电池车间的生产设备处于调试优化阶段，操作人员在手动模式下调试时出现操作失误，导致AGV（自动导引车）所托运的电池包与设备发生碰撞，电芯因此被划伤，进而引发该电池包短路并产生明火，不过火情程度较轻。 车间第一时间启动处理预案，相关火情很快被扑灭，未蔓延至其他生产区域，也未造成人员受伤。 向大家特别说明：此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差，但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发，小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标相关要求，请广大车主放心。 此外，同一时期网络上还流传着一则所谓“电池车间事件墙展示”的视频，我们也对此进行了查证确认：相关图片是2024年初电池车间相关设备在「最初调试」阶段的检测验证问题管理看板，并且这些问题在量产阶段开始前都已得到解决。 在工业生产范畴内，每当新产线、新设备进入安装调试的初始阶段，相关人员都会开展一系列密集的测试、验证与磨合工作，以此全面排查潜在问题、锤炼操作团队。正是凭借持续攻克这些暴露出来的问题，设备验证与产线磨合才能逐步进入成熟稳定的状态，进而转入正式生产环节。综上所述，这一过程对于产品后续的正式生产流程以及最终的质量把控，并不会产生任何负面作用。 感谢大家对小米汽车的关注，也感谢用户与社会各界的监督和支持。我们会用更严格的管理来守护产品安全。同时，我们也呼吁大家不信谣、不传谣，对虚假网络信息坚决抵制，一起营造风清气正的网络舆论环境。

国外游戏博主TCMFGames整理了PS5平台上两款《生化危机》重制作品的最新动态。 汇总： 卡普空目前正针对PS5平台，开发《生化危机：代号维罗妮卡》和《生化危机0》的重制版游戏。 目前这两部作品均处于开发阶段 其中《生化危机：代号维罗妮卡》的开发进度相对更快，计划在2027年发布。 而《生化危机 0》重制版计划于2028年推出。 博主提到自己尚未体验过这两款游戏的原作，因此对它们抱有不小的期待。你是否也期待这两款游戏呢？欢迎分享你的看法。

11月23日消息，今日，一加中国区总裁李杰通过微博发布内容，披露了一加Ace 6T的部分配置信息，同时他还提到：“要不，明天给大家展示一下Ace 6T的真机？” 据了解，一加Ace 6T全球首发高通第五代骁龙8移动平台，搭载新一代风驰游戏内核，可支持165Hz超高帧率游戏运行，同时适配《王者荣耀》144FPS模式。 为了让第五代骁龙8能更持久地释放极致性能，这款新机搭载了全新的冰河散热系统，该系统还被称作“一加史上最大散热面积”的散热方案。 此外，一加Ace 6T还配备了与一加15相同的陀螺仪，并且支持旁路供电功能。开启该功能后，电源会直接为手机供电，跳过电池充电环节，这样不仅能显著减少手机发热，还能对电池起到保护作用，从而延长其使用寿命。 其他方面，一加Ace 6T配备了超过8000mAh的大容量内置电池，支持100W有线快速充电，还标配了IP66、IP68、IP69、IP69K这些满级的防尘防水等级，以及3D超声波指纹识别功能。 值得一提的是，一加Ace 6T还将推出《原神》神里绫华定制机型，除了内置专属主题外，还可能配备多款神里绫华主题的周边配件。

近日，微软推出了一项新功能，当设备出现蓝屏情况后，屏幕会在15秒后自动关闭，以此来防止相关尴尬场景的发生。 最近，微软于Microsoft Ignite 2025大会上全新推出了Digital Signage Mode（数字广告牌模式）。这是一种能够在Windows 11系统中启用的特殊模式，隶属于系统的恢复设置范畴。 一旦开启该功能，所有蓝屏画面的显示时长都不会超过15秒，之后屏幕会自动关闭，此时只需通过键盘或鼠标进行操作，就能重新唤醒屏幕显示。 “开启该功能后，它可以保证你的公共显示屏上不会显示任何Windows界面或错误提示框。”微软如此表示。 当播放影音内容的电脑突然死机，或是现场缺乏IT人员持续监控屏幕显示状态时，这种模式就能发挥作用。