1月26日有消息称,美国一位2013款特斯拉Model S的车主在Reddit平台发布帖子表示,自己的车辆电池发生故障后,陷入了维修费用高昂承担不起、想转手卖掉也无人问津的尴尬境地。
他前往美国威斯康星州麦迪逊的特斯拉服务中心进行维修,特斯拉给出了两个方案:一是更换同款60kWh电池包,二是升级为90kWh电池包。
更换60kWh电池包的总费用是13830美元,换算成人民币大约是96302元,其中包含580.5美元的人工费和13250美元的电池本体费用,这样的价格对于二手车而言并不划算。
如果选择升级到90kWh的电池包,所需费用会达到23262美元(大概相当于人民币161980元),这当中电池本身的价格是18000美元。
同年份二手Model S的市场成交价大多在1万至1.5万美元,从经济层面考量,不管是换电池还是升级电池,都比不上直接买一辆新车划算。
该车主的帖子也引发了其他特斯拉车主的热烈讨论,一旦车辆电池超出保修期,更换电池时就不得不面对高昂的费用。