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华为李小龙亲测:油箱中存放近两年来的汽油并未出现过期情况

之所以会产生这样的疑问,是因为近年来插电混动和增程混动车型迎来爆发式增长,特别是配备大电池的车型越来越多,在日常使用场景中几乎不需要用到燃油,加一次油就能用很长时间。

那么汽油存放在油箱里究竟会不会过期呢?华为终端BG的CTO李小龙用实际行动给出了验证。

昨晚,他发布微博表示,自己的问界M9开了快两年,终于要加油啦。

从配图中可以看到,这辆M9的电量处于充足状态,不过燃油余量已所剩无几,预估仅能支撑行驶60km,仪表盘上还显示着“燃油不足,请及时补充”的提示文字。

随后李小龙更新微博,称“实践证明,汽油在油箱里放两年不影响使用。”

那么这是否意味着汽油存放在油箱里就永远不会过期呢?答案是否定的。尽管油箱属于密封环境,汽油在其中的保质期确实比散装存放时长很多,但它依然存在一定的使用期限。

汽油若采用散装方式存放,因直接与空气接触,其挥发、氧化以及吸水的速度会显著提升。对于普通无铅汽油而言,通常1至3个月就会变质过期;而乙醇汽油的保质期更短,仅仅7到15天就会过期。

在封闭的油箱环境中,普通无铅汽油的保质时长最长可达12个月,要是长期保持半箱油的状态,汽油与空气的接触面积更大,保质期就会缩短到3到6个月;乙醇汽油由于具有吸水性,容易出现分层现象,所以它的保质期只有1至3个月。

超出上述期限后,汽油里易挥发的轻质成分会逐渐散失,辛烷值随之下降,进而造成发动机抗爆性能减弱,出现爆震、敲缸等问题;同时还会生成胶质和积碳,堵塞燃油管路、损害排气系统。尤其乙醇汽油因吸水性强、容易分层,过期使用带来的危害会更为严重!

因此不建议长期把混动车当作纯电动车使用,特别是当油箱内还有汽油时,要是长期不跑长途、不消耗燃油,实际上更推荐直接选择纯电动车。

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