“会思考”的自动驾驶技术落地：奔驰CLA率先搭载英伟达Alpamayo平台

1月6日消息，在2026年国际消费电子展（CES）上，英伟达发布了“全球首个”针对自动驾驶场景打造的思考与推理模型Alpamayo，梅赛德斯-奔驰CLA将成为首款应用该模型的车型。据英伟达介绍，这款软件将为奔驰CLA带来进阶版的L2级端到端驾驶辅助功能。作为奔驰品牌首款搭载MB.OS平台的车型，全新奔驰CLA融合了由NVIDIA DRIVE AV、人工智能基础设施与加速计算能力协同支持的先进驾驶辅助技术。

在技术架构层面，NVIDIA DRIVE AV采用双栈架构设计，其中一栈是面向核心驾驶场景的端到端AI驱动栈，另一栈则是依托NVIDIA Halos安全系统构建的并行传统安全栈，双栈协同运作，为系统提供双重冗余防护与安全保障。

借助这一技术路线，车辆能够从海量真实及合成驾驶数据里自主学习并迭代，帮助驾驶员在复杂的路况和场景中，以接近人类的决策逻辑来达成安全行驶。

在生产制造环节，英伟达与奔驰还将采用搭载英伟达Omniverse平台的数字优先模式，推动车辆生产全流程的智能化转型。依托工厂与装配线的数字孪生技术，工程师能够在虚拟环境中完成设计、规划与性能优化，进而有效缩短产线停机时长，加速产品迭代周期。

此外，据相关信息显示，首款配备英伟达自动驾驶技术的量产车将于今年第一季度首先在美国市场推出，欧洲市场计划在第二季度接着上市，而亚洲地区的发售时间预计会在下半年确定并实施。