1月6日消息,此前一段时间,网络上曾流传长城汽车计划取消大小周、推行双休制度的相关信息。
现在,这一传闻已被证实属实。据消息称,长城汽车此次的双休调整计划将于2026年正式实施,适用范围涵盖公司全体员工。
一位在长城工作了8年的员工向媒体透露,在汽车行业普遍竞争异常激烈的大环境下,企业主动为员工减轻负担的举措超出了大家的预期。
虽然双休的到来意味着10天高温假被取消了,但他心里算得很清楚:“高温假里本来就有5天是用年假抵扣的,这么算下来其实只少了5天,用这5天换全年固定的双休实在太值了,以后终于能好好陪家人过周末了。”
在脉脉等社交平台上,有认证为长城汽车员工的网友透露,从工作日历显示的情况来看,长城汽车计划从2026年起实行双休制度。
今天在食堂吃饭时,全场突然欢呼起来,有位大哥激动地说,这一天他足足盼了三十年,终于等到了。
还有员工拍摄短视频来庆祝,给视频配上了《好日子》的音乐,视频里唱着:“今天是个好日子,心想的事儿都能成,今天是个好日子,打开了家门咱迎春风。”
事实上,在行业抵制无序价格战这类内卷式竞争的大环境下,不少企业也着手为员工减轻负担或是增强他们的获得感。除了长城汽车推行双休制度外,比亚迪、宁德时代等行业巨头,也纷纷宣布为员工上调薪资。
车企及其供应链在用人、劳动与待遇层面的调整,或许会成为一个积极信号,传递到中国汽车全产业链之中,为当下竞争白热化的内卷市场起到降温作用。