据报道,有知情人士透露,由长城控股、高瓴、高通等参与投资的智能驾驶企业毫末智行,在22日下午突然发布通知,告知员工自24日(周一)起无需到公司上班。这一通知由人力资源部门(HR)传达,而关于赔偿方案等后续相关安排,目前尚未明确。
据了解,毫末智行于2019年成立,其前身是长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部,由该分部独立孵化而成。
从股权控制角度而言,当前长城汽车的主要股东为保定长城控股集团。毫末智行的核心业务集中在乘用车辅助驾驶以及末端物流低速无人驾驶这两个方向。
作为国内首个达成自动驾驶技术量产的企业,它的业务包含乘用车智能辅助驾驶、末端物流自动配送车以及智能硬件这三大板块,曾得到美团、高瓴等资本的投资,还登上了《胡润全球独角兽榜》,在发展最鼎盛的时候员工数量超过一千人。
不过,在商业化场景的落地推进方面,毫末智行近年来的进展明显滞后,与行业内其他企业相比存在较大差距。
此前的报道表明,在今年5月期间,毫末智行在乘用车辅助驾驶业务领域,仅承接了现代汽车的两款车型项目,其提供的功能主要集中在记忆行车与泊车等方面,并且相关功能的开发进度较为迟缓。
虽然长城汽车是毫末智行的大股东,但在智能驾驶领域,长城汽车并未将资源完全集中于毫末智行这一家,反而持续向元戎启行等其他供应商加大合作力度,这种做法使得毫末智行的发展处境变得越来越艰难。
此外,今年早些时候,毫末智行董事长张凯已提出离职,去向尚未明确;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已于今年4月离开公司。