顶流车评人陈震与袁启聪的互撕愈演愈烈，这流量密码算是被他们彻底玩明白了！

11月30日消息，最近小雷在微博上留意到，两位头部车评人陈震与袁启聪公开争执，对流量密码的运用可谓十分娴熟。

先给大家伙儿捋捋这事儿的来龙去脉。

前段时间香港发生大火，小米集团是首批捐款的企业之一。这本是一件充满正能量的事情，然而汽车领域的知名博主陈震却突然出来博取关注，他在微博上表示：无论出于何种原因，捐款这件事本身是无可指摘的。

听着是夸奖，实际上却藏着阴阳怪气。陈震随后又补充了一句：某些企业连契约精神的问题都还没解决……最近小米因为旗舰店售卖冰箱却未能给用户发货的事，正被用户们指责。明眼人都能看出，陈震这是在暗指小米“没钱履行对用户的承诺，却有钱去捐款”。

平心而论，这完全是两码事。小米集团自身的负面舆论再多，陈震也不该借着灾难事件玩梗，还通过小米公益的事来蹭热度。本来陈震装模作样道歉，说自己“表达不够清楚”，这事差不多就能过去了，可另一位流量大V袁启聪却站了出来——他虽然没直接点名字，但话里的指向性特别明显，直言“不管出于什么缘由，凡是借着悲剧夹带私货、挑动社会对立的人，都是渣滓”。

图源：微博截图

陈震一看就知道是在说自己，破防回怼。不光骂袁启聪“又怂又爱玩”，还翻出对方的黑历史，喊人家“飞坡袁”，两位大 V 就这么隔空掐了起来。

图源：微博截图

在微博吃瓜好几天，可能有小伙伴想问，为啥最近几天车评人、数码博主都在暗戳戳围攻陈震？

小雷觉得不是单纯的墙倒众人推，而是他踩了红线。

首先是借灾难事件博取流量的行为实在太让人反感。公益捐款本应是极为严肃的事，可他偏要在其中掺杂私心、影射企业，不仅消费了灾难，还损害了公益的纯粹性，这是任何三观端正的人都无法接受的。

其次是陈震近几年争议不断，风评早就变差了。其他车评人也看他不顺眼，这次正好借机会发声，趁乱踩上一脚。

陈震之前已有过数次翻车经历，其中最受关注的当属今年10月发生的劳斯莱斯车祸事件。当时，他驾驶刚购入4个多月的二手劳斯莱斯闪灵，在北京海淀区逆行时与一辆网约车相撞，导致劳斯莱斯车头严重损毁、安全气囊全部弹出，网约车司机也因此多处骨折。

图源：微博截图

交警判了他全责，但他一开始甩锅给辅助驾驶，说自己“对闪灵的智驾边界认知不够”。后来又说当时自己低头捡东西了，过于信赖辅助驾驶才出事。

更让人觉得离谱的是，有知情人透露，陈震的劳斯莱斯仅仅购买了交强险，并没有投保三者险。此前陈震还曾表示自己驾驶习惯很规范，所以不买车损险，结果没过多久就因逆行发生了车祸，这无疑是狠狠打了自己的脸。

再看袁启聪，2024年8月，他发布了一则评测视频，称这款车在高速飞坡后“无法保持直线行驶，整车会偏向一侧”。随后官方拿出数据进行了反驳，表明他在测试过程中手动干预了方向盘，是故意营造出故障的情况。其他车评人前往同一地点重新测试后，发现车辆能够正常保持直线行驶。

图源：微博截图

这明显是在恶意抹黑吧！要知道，一直到2025年3月，袁启聪才正式发布致歉声明，承认自己此前的测评结果存在失实情况。作为一名车评人，连最基本的客观公正原则都无法坚守，反而为了博取流量刻意制造争议话题，这样的人还配被称为车评人吗？

小雷觉得，陈震跟袁启聪这次是为了流量，互相炒作罢了。

陈震这次确实做得不妥，拿灾难事件抖机灵。袁启聪虽然这次在道德高地，但自己也有翻车历史，现在出来发文暗讽难免有蹭流量的嫌疑。

车评人们，还是好好评车吧，蹭那流量干嘛。

说到最后，你对陈震和袁启聪这波“互掐”有什么看法？欢迎到评论区留言，一起聊聊。